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  5月24日，黄骅港归纳港区滚装码头一期工程第1000根方桩精准嵌入海底，为后续工程高效推动奠定了坚实基础。

  该工程坐落黄骅港归纳港区一突堤南侧岸线亿元，使用港口岸线米，选用栈桥式安置，首要建造1个5万总吨客货滚装泊位和1个7万总吨轿车滚装泊位及配套设备。码头年规划经过才能产品轿车28万辆、滚装车辆9万辆、杂货22万吨。项目建成后，可添补黄骅港客货汽滚运送功用的空白，更好地服务临港及后方内地经济发展，优化归纳运送系统，完成港区多式联运。

  据介绍，自沉桩作业发动以来，面临施工海域杂乱的水文地质条件、严重的作业窗口期以及浅滩通航与准确定位受限等多重严峻考验，项目团队知难而进，坚持科学统筹、精准调度。经过投入多艘打桩船与运桩船，成功构建起“打运协同、高效工作”的一体化作业系统，不只有用破解了施工瓶颈，更明显提升了全体作业功率与归纳保证才能。

  与此同时，项目码头区域有序展开全体的结构施工，陆域部分施行改进土填筑、路途底底层铺设及配套管网布设等作业，悉数施工环节均严厉按照既定施工方案推动。

  下一步，沧州港口集团将以此要害节点为新起点，科学统筹、精准施策，在严把安全质量关的前提下，全力跑出项目建造“加速度”，保证工程提前建成投用。

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